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听说燃油助力车不让上路了

本来我还想上一点燃油助力车来卖,无意中看到一个文件使我放弃了自己的行为,差一点上当了。:45)
看看车管所怎么说的吧!

燃油助力车不办牌能上路?

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时间:2006-5-16 11:42:05 作者:不详
昨日上午,市民陈先生致电晨报热线反映,一家电动车商店正在销售一种“燃油助力车”,推销小姐称该车依靠汽油助动、最高时速50公里、不用上牌、不用交养路费,和电动车“待遇”一样,价格也相差无几。他当时就动心了,但后来想想觉得不太对劲,前几年国家不是因为燃油助力车污染大、浪费能源、存在安全隐患等问题被禁止过,现在骑这种车是否真的能上路?

商家推销:不需办理任何上路手续

记者随后对建国西路的一家燃油助力车销售商店进行了暗访。店前的一块巨型广告牌“华利雅燃油助力车”十分显眼。走进该店,里面停放着十多辆燃油助力车及一些电动车。记者发现,陈先生所说的燃油助力车外型与电动车基本一样,只是后轮右侧多了个排气管。

见记者对燃油助力车感兴趣,推销小姐赶紧走过来。她说,这种燃油助力车有三种类型,一种相当于电动自行车,百公里油耗1.5升,售价1800元,另两种相当于电动摩托车。其中二冲程的使用混合油,售价2200元;四冲程的使用汽油,售价2600元。记者故作担心地询问,既然这种车是燃烧汽油的,应该属于机动车,那肯定要办理相关牌照了。推销小姐却说,这类车属于非机动车,不需要办理任何牌照,不需要缴纳任何费用,而且这种车比电动车更具优势,那就是不需要天天充电或更换电瓶,使用十分方便。

记者随后又来到其他几家燃油助力车行,他们介绍的情况基本与建国西路这家一致。

质监部门:属“超标”燃油助力车

徐州市质监局信息中心情报科工作人员表示,国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车标准》中规定:燃油助力车必须是实现脚踏和机动两种功能,属于汽油机助动的非机动车,车内的气缸容积不应大于30毫升,整车净重在40公斤以下,机动离合器脱开状态下能由人力脚踏驱动,30分钟脚踏行驶距离应不小于7公里,最高车速不大于每小时20公里。但目前我市销售的燃油助力车几乎都是标注着“48CC”、最高车速在60公里以上、整车净重在35-50公斤内的汽油机助力自行车。按照有关法规,这类车属于“超标”的燃油助力车。

他同时表示,我市公安等部门曾下发强制文件,淘汰了风靡一时的“金鸟”等助力车,主要就是因为存在严重污染、安全性低等问题。他认为现在徐州市场上出现的燃油助力车是“死灰复燃”。根据国家最新颁布的《机动车登记规定》,这种不符合国家标准的内燃机式两轮车(燃油助力车),车辆管理部门应不予办理登记。环保部门:燃油助力车市区禁行

市环保局污染控制处戴处长告诉记者,燃油助力车一直因为污染严重而未被国家列入机动车或非机动车之列,除了污染环境外,它还有存在安全隐患和浪费能源的弊端。这些燃油助力车由于用油燃烧极不充分,对环境造成的污染十分严重,早被国家明令禁止在市区上路行驶。

车管所:不能办理上牌手续

究竟这种燃油助力车是否可以上路,记者昨日上午采访了市车管所。车管所的杜副所长在了解相关情况后告诉记者,根本就没有什么“燃油助力车”一说,这种名称只是商家自己起的,国家根本就不承认。

根据经验和常识判断,燃油助力车应该属于机动车,它毕竟是以燃油发动机为动力,且最高时速达到50公里,但在国家标准中并无燃油助力车这一产品序列名称。商家在宣传销售该类车时打着“非机动车”的幌子显然是不对的,燃油助力车也不在我省关于应依法登记的非机动车范围内。

杜副所长表示,目前车管所对于市民购买的燃油助力车既不能为其办理机动车牌照,也不能办理非机动车牌照。

据了解,上海、无锡等地早已开始全面“剿杀”燃油助力车。虽然我市目前还未出台相关政策对燃油助力车进行约束,但车管所已明确表态:不能上牌。每个城市的道路、发展、环境状况等因素不同,针对燃油助力车所制定的规定也各不相同。我市应如何管理这种新出现的燃油助力车?


[ 本帖最后由 梦之境 于 2007-7-26 09:17 编辑 ]
骑燃油助力车最高可罚两千并拘留  
今日扬州( 2007-07-20 08:30:31 )
稿件来源: 扬州日报   

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  今日扬州网消息:“一些市民又开始骑燃油助力车,且不少商家也在销售。市区燃油助力车解禁了吗?”近日,不断有市民反映。燃油助力车由于污染严重,并且安全性能较差,2001年开始,我市曾彻底淘汰市区所有的燃油助力车。然而,近段时间市区燃油助力车又有“死灰复燃”的迹象,为此记者进行了一番调查。

  商家明里暗里都在卖

  昨日,在汶河南路一家电动车销售店记者看到,该店内有多款的燃油助力车,“这车怎么还在卖?不是已经不允许在市区行驶了吗?”记者问店主。该店主说:“没关系,等风声过了就好了,肯定会让上牌照的。”记者接着问:“那这车能跑多快?”店主说:“正常时速能达到60公里。”记者试了一下,动力确实不小,轻轻拉了下油门就跑出去近10米,比起摩托车毫不逊色。店主表示,只要2500元就卖。

  记者又来到另一电动车专卖店,问店主有没有燃油助力车,店主很谨慎地告诉记者说:“现在查得紧,不敢直接放在店面里,你真的想要我带你到仓库去看看。”随后记者在汶河南路又走了好几家电瓶车专卖店,销售人员均表示上周还有卖,现在工商所来查过就撤柜了。

  排污量超过轻型轿车

  据了解,所谓燃油助力车是指缸径在36mm以下的以燃烧汽油为动力的“小型摩托车” ,由于是两冲程机车,汽油燃烧不充分,易造成环境污染。专家通过抽查显示:随机抽查14辆燃油助力车,其中有9辆尾气一氧化碳排出量超过了轻型轿车。如果这些燃油助力车疏于保养,那么污染状况就会更糟,废气量甚至会成倍地增加。

  市环保部门相关人员告诉记者,由于燃油助力车属于不完全燃烧,排出的废气接触到金属催化剂就易产生氮氧化物,倘若氮氧化物再与空气中的金属发生反应,就会生成亚硝酸或者硝酸,极易对人体的呼吸、神经系统造成伤害。同时,这些生成物也是致癌物质之一。

  摩托车的速度电动车的刹车

  今年3月2日晚,市民付某驾驶燃油助力车行驶至五台山新村门前的路段时,将推自行车的市民陈某撞死。经交巡警部门的事故责任认定,付某车速太快是导致此事故的主要原因。

  市交巡警支队事故科民警告诉记者,燃油助力车速度和小型摩托车差不多,但所使用的刹车性能只能达到电动车的标准,存在较大的安全隐患,且由于驾驶燃油助力车不必经过国家的驾驶考试,再加上车速很快,极易在路上闯祸。另外,购买燃油助力车无须购买交强险,因此一旦在路上行驶发生交通事故,会给受害者和驾驶人带来巨大的经济损失。

  我省早已禁止燃油助力车上牌

  据了解,早在2002年1月1日施行的《江苏省机动车排气污染防治条例》第15条就规定“本省行政区域内限期淘汰燃油助力车。”

  昨日,市交巡警支队相关负责人表示,现行的交通安全法律、法规没有“助力车”这类车型。由于燃油助力车不在国家有关部门规定的机动车登记目录内,不能注册登记,因此使用它作为交通工具上路是非法的。

  一律扣车并按上限处罚

  “骑燃油助力车将受到什么处罚?”就这一问题,市交巡警支队负责人表示,对于驾驶未经登记或者无临时通行牌证的机动车的违法行为,根据规定,应给予罚款200元,驾驶员扣6分,扣留车辆。对于无证驾驶人员,对驾车人处以200元至2000元罚款,并处十五日以下拘留。

  目前,市交巡警支队已经成立了若干个路面整治小组,他们每天采取定点堵卡和流动巡逻相结合的方式,加强道路管控,对燃油助力车的违法行为做到发现一起查处一起,对于无证驾驶、驾驶无牌照摩托车的,一律扣留车辆,按上限给予处罚。
晕,我本想买个来
偷偷的骑
苏州那早就禁了
呦   大城市果然不一样啊
可是我爱骑,

方便。。。。
马路杀手
你才是来。。。
我光 大大小小的比赛就参加过 我自己都查不清了
我开了6年车了
不过  摩托车 不会
三环十八郎.
楼上的  你18分钟能跑完 三环啊
现在四冲程的助力车和原来的助力车已经大不一样了,现在的技术已经相当成熟了,125CC的踏板也是四冲程的现在不是也能骑吗?
现在都在说以人为本,我看就是说说而已.
公路是人民群众的(没有人民就没有国家),你(交警)说不让上路,就不上路了
支持助力车(起码不要为电瓶充电)

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